И вот я снова с вами, в этот раз завершаем наше сравнение. Предыдущие части читайте тут,
тут и
тут.
Перевозка в машине
Часто обоснованием для покупки складного велика звучит необходимость его перевозки в машине, у которой нет багажника на крыше. Ну что ж, судите сами, одноколесных велосипедов 20”-24” в Mitsubishi lancer помещается аж 4 штуки! Если muni-модели с колесом 26 дюймов, то 2 штуки. Велосипедов складных (не Strida) – 1 штука. Что тут скажешь, уницикл втрое меньше чем велосипед. Еще каждый раз вспоминаю проектировщиков домов, в которых только пассажирский лифт. Коляска-то с трудом влезает, а тут велосипед. Приходится ставить его на дыбы или тащить по лестнице, а с двумя унициклами легко зайти даже в самый маленький лифт.
И снова всем привет. Продолжаем разговор, выясняем, что лучше. Предыдущие наши рассуждения читайте в первых двух частях: тут и
тут.
Грузоподъемность
Нам важны два момента: максимальный вес ездока и дополнительные навороты. Вес ездока, как правило, ограничен, 100 кг по гарантийным талонам как на одноколесном велосипеде, так и на складном. И проблема тут чаще всего в крепежных деталях. Однако при этом в моноцикле ломающихя деталей меньше в принципе. Велосипед при этом может оснащаться вместительным багажником. Небольшой багажник можно устанавливать и на уницикл, но эксплуатировать его сложнее. Поэтому в этой категории побеждает велосипед двухколесный.
Частенько велик покупается для того что бы доезжать до работы. Я делал много замеров в разных условиях. В итоге, вывод следующий: пешком я доходил до офиса за 40 минут, на велосипеде доезжал за 15 минут, а вот на уницикле добираюсь 20-25 минут. Хочу отдельно отметить, что преодоление бордюров как на одноколесном велосипеде, так и на складном задача не простая. На бордюр определенной высоты нельзя въезжать и спускаться из-за складной конструкции, так как все крепежные детали будут подвержены излишней нагрузке.
Поставлю тут по одному баллу и складному и одноколесному велосипедам. Счет 1:1
Если вы любите передвигаться на велосипеде, хотите просто кататься для собственного удовольствия и примериваетесь к покупке складного велосипеда, который, на первый взгляд, удобнее хранить, чем обычный, предлагаю вам рассмотреть альтернативу – одноколесный велосипед (он же уницикл, он же моноцикл).
Вы, конечно, заподозрите меня в пропаганде, но давайте попробуем вместе посмотреть и непредвзято сравнить уницикл и двухколесный складной велосипед. Для этого разберем наиболее очевидные пункты: цену, удобство хранения, транспортировку в машине и общественном транспорте, обслуживание, грузоподъемность и, главное, удобство использования (скорость подготовки, передвижение по городу и по паркам).
Друзья, поздравляю всех с первым рабочим днем. Можно расслабиться и вернуться в привычный ритм. У нас все системы работают нормально. Осталось совсем немного времени, пока еще можно купить пропуск на все занятия 2016г. http://unicikl.ru/shop/abonement-na-zanyatiya-v-sh...